近期ღ✿★◈，有消息称ღ✿★◈，江铃福特将被并入长安福特体系之下太阳成官网ღ✿★◈，ღ✿★◈，进行资源整合ღ✿★◈。消息还称ღ✿★◈，为福特“从ICU病床上站起来”的“手术刀”已经落下黑木香ღ✿★◈，长安福特和江铃福特的整合动作在渠道端已经开始了ღ✿★◈。

　　对此ღ✿★◈，6月18日黑木香ღ✿★◈，福特中国方面向《每日经济新闻》记者回应称ღ✿★◈：“随着更多新品牌和新车型的快速推出和更加激烈的价格竞争ღ✿★◈，中国乘用车市场正在经历新一轮的高速发展ღ✿★◈。为了在这个日益激烈的市场中保持竞争力ღ✿★◈，打造一个健康ღ✿★◈、充满活力和可持续发展的销售服务网络是福特在中国长期战略的核心ღ✿★◈。福特一直在与我们的合资伙伴和经销商伙伴一起努力ღ✿★◈，不断提高运营效率和跨网络的协同作用ღ✿★◈，从而提升企业和经销商的整体盈利能力ღ✿★◈，改善客户体验和服务澳门太阳集团官网下载ღ✿★◈。但是ღ✿★◈，我们不对毫无根据的谣言和猜测发表评论ღ✿★◈。”

　　不过ღ✿★◈，上述传闻反映出福特汽车在中国市场面临的严峻挑战以及寻求破局的迫切性ღ✿★◈。不可否认的是ღ✿★◈，福特品牌在中国市场经历了多年的销量下滑ღ✿★◈。从2016年近127万辆的巅峰ღ✿★◈，跌至2023年全年销量46.7万辆（包括长安福特ღ✿★◈、江铃福特及进口车）ღ✿★◈，下滑幅度高达63%太阳娱乐集团app下载ღ✿★◈，市场份额显著萎缩黑木香ღ✿★◈。

　　为了扭转颓势ღ✿★◈，2023年推出中国业务新战略ღ✿★◈，此后福特中国在2023年第三季度就迅速实现扭亏为盈ღ✿★◈，并且在之后连续实现6个季度盈利ღ✿★◈，2024年实现7年来首次全年盈利ღ✿★◈。

　　不过ღ✿★◈，在华两家合资公司仍面临较大竞争压力ღ✿★◈。数据显示ღ✿★◈，2024年长安福特市场表现有所提升ღ✿★◈，全年销量为24.7万辆ღ✿★◈，同比增长5.97%澳门太阳集团官网下载ღ✿★◈，但销量规模与主流合资品牌仍有较大差距ღ✿★◈。

　　相比与长安的“牵手”ღ✿★◈，江铃与福特的结缘更早ღ✿★◈。早在1995年ღ✿★◈，江铃与福特就开始合作生产轻型客车全顺ღ✿★◈，全顺也是第一辆在中国生产的福特车型ღ✿★◈。而在2006年澳门太阳集团ღ✿★◈，ღ✿★◈，江铃汽车开始酝酿转型乘用车业务太阳网城官方网站ღ✿★◈，ღ✿★◈，2015年以后陆续推出了SUV撼路者ღ✿★◈、MPV途睿欧等车型ღ✿★◈。

　　2021年ღ✿★◈，江铃与福特的合作迈入全新阶段ღ✿★◈，双方共同出资设立江铃福特合资公司ღ✿★◈，将主要导入福特品牌的乘用车进行生产和销售ღ✿★◈。近年来黑木香ღ✿★◈，福特也开始愈发重视江铃福特ღ✿★◈，将F-150猛禽ღ✿★◈、Ranger游骑侠ღ✿★◈、Bronco烈马等车型都放到江铃福特体系中太阳娱乐app下载ღ✿★◈，ღ✿★◈。

　　不过ღ✿★◈，江铃福特近年来同样面临销量下滑压力黑木香ღ✿★◈。根据财报数据ღ✿★◈，其乘用车销量一直未能形成规模ღ✿★◈，2022~2024年销量分别为4.8万辆澳门太阳集团官网下载ღ✿★◈、3.9万辆和3.5万辆ღ✿★◈，连续两年同比下滑ღ✿★◈。虽然领睿等车型推出后带来一定增量ღ✿★◈，但远未达到改变格局的程度ღ✿★◈。商用车方面ღ✿★◈，2024年ღ✿★◈，其轻客销量为8.66万辆黑木香ღ✿★◈，但整体规模有限ღ✿★◈。

　　值得注意的是澳门太阳城官网ღ✿★◈，与大众ღ✿★◈、宝马等德系跨国车企相比ღ✿★◈，福特汽车的电动化转型较为缓慢ღ✿★◈，且成效不佳ღ✿★◈。根据福特汽车2024年财报ღ✿★◈，电动车业务成为其“血亏”板块ღ✿★◈。2024年ღ✿★◈，福特电动车业务陷入转型阵痛ღ✿★◈，亏损扩大ღ✿★◈，营收下降35%至39亿美元澳门太阳集团官网下载ღ✿★◈，利润亏损51亿美元ღ✿★◈，较前一年的47亿美元继续扩大ღ✿★◈，预计2025年亏损或进一步攀升至最高55亿美元ღ✿★◈。

　　具体到中国市场ღ✿★◈，福特品牌在新能源领域的表现令业界担忧ღ✿★◈。目前ღ✿★◈，长安福特旗下除了福特电马澳门太阳集团官网下载ღ✿★◈、锐际之外ღ✿★◈，再无其他真正意义上的车型澳门太阳集团官网下载ღ✿★◈。福特电马在2023年引入中国市场后太阳集团城登录网址太阳成集团tyc4633ღ✿★◈！ღ✿★◈，ღ✿★◈，销量一直未达预期黑木香ღ✿★◈，这与高速增长的中国新能源市场背道而驰ღ✿★◈。为此ღ✿★◈，福特中国正在加速电动化产品布局ღ✿★◈。据了解黑木香ღ✿★◈，福特中国与中国产业链合作伙伴共同开发的全新新能源产品ღ✿★◈，预计在今年内亮相ღ✿★◈。